2013年4月，德國政府在漢諾威工業(yè)博覽會提出了“工業(yè)4.0”的概念，以西門子、SAP為首的德國工業(yè)和IT巨頭將這一概念迅速引入了其工業(yè)軟件和生產(chǎn)控制系統(tǒng)，并在全世界范圍內(nèi)迅速推進(jìn)。此后，中國作為世界制造中心，面臨著產(chǎn)業(yè)升級的巨大挑戰(zhàn)和巨大機(jī)遇，所以在2015年3月，總理在全國兩會上作《政府工作報(bào)告》時(shí)首次提出“中國制造2025”的宏大計(jì)劃。徹底引爆了“物聯(lián)網(wǎng)”、“智能制造”、“工業(yè)云計(jì)算”等概念。

其實(shí)早在2009年12月，美國就公布了《重振美國制造業(yè)框架》，2011年6月和2012年2月，又相繼啟動了《先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃》和《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》，推行再工業(yè)化和制造業(yè)回歸。2012年，美國人提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，并由GE提出概念，IBM、思科、英特爾、美國電話電報(bào)公司四家公司發(fā)起建立了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟”。

大家都知道“工業(yè)2025”分三步走，我們做了以下總結(jié)：

第一步是截止2025年，基本全面邁進(jìn)“工業(yè)互聯(lián)”時(shí)代，并在工業(yè)生產(chǎn)過程中，將環(huán)保可持續(xù)發(fā)展工作做到世界前列，將現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整合達(dá)到萬物互聯(lián)。

第二步是截止2035年，我國制造業(yè)擁有獨(dú)立的創(chuàng)新能力，并在重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)澜珥敿馑?，全面?shí)現(xiàn)工業(yè)化。

第三步：新中國成立一百年時(shí)，中國不但要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強(qiáng)國。在重點(diǎn)領(lǐng)域具有話語權(quán)并制定標(biāo)準(zhǔn)。

說到互聯(lián)網(wǎng)，做實(shí)體經(jīng)濟(jì)的實(shí)業(yè)家們通常都說是“泡沫經(jīng)濟(jì)”，其實(shí)這是不對的。首先互聯(lián)網(wǎng)毫無疑問已經(jīng)成為現(xiàn)代商業(yè)最大的渠道，所以催生了谷歌、阿里巴巴、百度等這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，無論在經(jīng)濟(jì)上行或者下行的時(shí)候，廣告總是能吃得開。另外因?yàn)槊赓M(fèi)共享的特性，互聯(lián)網(wǎng)迅速成為了社會基建，擁有巨大的受眾和影響力，也催生了“大數(shù)據(jù)”，直接影響到了所有的商業(yè)決策?；ヂ?lián)網(wǎng)起步階段，中國人憑借著巨大的人口福利在彎道上實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的超車，這其實(shí)是中國現(xiàn)在的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“工業(yè)2025”最大的優(yōu)勢，為什么說是巨大的優(yōu)勢？

在我們看來，總理提出的工業(yè)2025是一個(gè)非常實(shí)在的、腳踏實(shí)地的概念。眾所周知，中國工業(yè)出于世界工業(yè)鏈的中低端，擁有最大的市場卻受制于歐美的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)。在規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)代，很多技術(shù)含量不高的制造業(yè)靠規(guī)模和營銷取勝。但是隨著改革開放這么多年經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，需求側(cè)的個(gè)性化需求日益突出，直接導(dǎo)致了很多產(chǎn)業(yè)無法像傳統(tǒng)行業(yè)一樣靠資金和規(guī)模取勝，這幾年中國制造業(yè)不好過也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，門檻低的行業(yè)同質(zhì)化太厲害最終只能拼價(jià)格，拼到最后大家都沒有了利潤，最后便宜了國外的高端設(shè)備廠商。

“工業(yè)2025”提出恰逢其時(shí)，需求側(cè)方面，因?yàn)橹袊兄澜缱疃嗟娜丝诤妥畲蟮氖袌?，中國的互?lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)成為世界頂尖水平，在需求側(cè)擁有無語能比的號召力，也積累了全世界最大的“大數(shù)據(jù)”，已經(jīng)能夠?yàn)楦餍懈鳂I(yè)輸出需求。供給側(cè)方面的改革和升級勢在必行，那么到底怎么去做？這不是簡單的通過信息化的升級，裝備的升級就能做到的。

我們認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)2025的目標(biāo)，第一步，就是各制造業(yè)“頭腦風(fēng)暴”的執(zhí)行，要擁抱這個(gè)時(shí)代，不能因?yàn)檫^去的成果沾沾自喜固步自封，讓正確的執(zhí)行者處于正確的崗位上是極其重要的；第二步，物流自動化的建設(shè)勢在必行，自動化物料流轉(zhuǎn)，自動化進(jìn)銷存等省人省力省空間，物流自動化發(fā)展很快配套齊全，具備非常好的實(shí)施性。并且與智能制造貼合緊密，通過物流自動化的發(fā)展倒逼生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息化和裝備的升級是非常有效的。第三步，改造設(shè)備讓設(shè)備互聯(lián)，能采集數(shù)據(jù)，提煉“大數(shù)據(jù)”，分析數(shù)據(jù)得出降本策略，分析數(shù)據(jù)提供決策支撐，分析數(shù)據(jù)推進(jìn)裝備升級，同時(shí)積極擁抱終端渠道，也就是我們說的互聯(lián)網(wǎng)。第四步，智能裝備的引進(jìn)或制造，有了需求側(cè)的需求指導(dǎo)，有了前面三步的基礎(chǔ)，智能裝備就有可能去通過標(biāo)準(zhǔn)化的手段實(shí)現(xiàn)非標(biāo)的產(chǎn)品。

最終，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、智能裝備的結(jié)合實(shí)現(xiàn)了高效的決策和執(zhí)行，必將帶來生產(chǎn)成本的降低和利潤的增長。

中國作為世界制造中心，毫無疑問將成為工業(yè)2025時(shí)代的先行者，在巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇面前，我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，為中國工業(yè)做貢獻(xiàn)，為世界工業(yè)做貢獻(xiàn)。